Con el Megacity Vehicle, el Grupo BMW ofrecerá a partir de 2013 un vehículo eléctrico muy atractivo, ya que gracias a una célula de pasajeros fabricada en carbono, el peso no será mayor que en vehículos comparables con motor de combustión. Hasta ahora se conocen algunos detalles sobre la producción, como las sedes de Moses Lake, Wackersdorf y Leipzig. Las piezas de carbono fabricadas previamente se ensamblarán en el Megacity Vehicle en la moderna planta de Leipzig, lo que aumentará aún más la importancia del emplazamiento de Leipzig para el Grupo BMW.
Hace algún tiempo ya quedó claro que la MCV también se planteaba situar la producción lo más cerca posible de los respectivos mercados para lograr la mayor sostenibilidad posible. Uno de los principales mercados para el MCV podría ser sin duda China, ya que allí hay varias metrópolis con poblaciones de siete o incluso ocho cifras. Además, China parece estar muy interesada en el tema de la electromovilidad.
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En este sentido, no es una gran sorpresa que BMW ya haya anunciado al Beijing News que también considerará la posibilidad de producir en China para el mercado chino tras el lanzamiento del vehículo al mercado en 2013. Así, se mantiene abierta la opción de esperar primero al éxito del vehículo en la región asiática antes de invertir en una fábrica excedentaria en caso de baja aceptación.
Además, también es concebible una producción en uno de los continentes americanos, si el MCV obtiene la aprobación correspondiente. En cuanto haya más noticias, informaremos de ellas, por supuesto.