BMW vivió una experiencia especialmente dolorosa de lo cerca que están el éxito y el fracaso en la Fórmula E en el E-Prix de Marrakech. Tras ganar la carrera inaugural, en la segunda carrera incluso era posible una doble victoria, pero una colisión entre los dos pilotos de BMW convirtió el esperado triunfo en una debacle.
Alexander Sims y António Félix da Costa habían empezado la carrera en las posiciones 4 y 6, pero fueron capaces de abrirse camino rápidamente hasta la cabeza y habrían ganado la carrera en circunstancias normales, pero se produjo un accidente cuando Sims intentó adelantar. Mientras da Costa se deslizaba contra la barrera de neumáticos y se retiraba, Sims al menos pudo continuar la carrera y llevar su BMW iFE.18 a casa en cuarta posición. ¿Coches de segunda mano en Madrid? Los mejores coches ocasión Madrid Crestanevada.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Los dos BMW iFE.18 estaban en posiciones prometedoras en los últimos compases de la carrera. Desafortunadamente, no conseguimos capitalizar el buen rendimiento. Nuestros pilotos se tocaron poco antes del final y António Félix da Costa se retiró como resultado. Alexander Sims pudo terminar la carrera en cuarta posición. Hemos analizado el incidente con ambos pilotos y aprenderemos de él para el resto de la temporada. Todos estamos de acuerdo: algo así no volverá a ocurrir».
Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport): «Desafortunadamente, un día muy prometedor ha tenido un final decepcionante para nosotros. Nuestros coches se han comportado muy bien al frente de la parrilla y han sido muy competitivos. Nuestro ritmo de carrera era extremadamente bueno, un uno-dos era posible. Desgraciadamente, las cosas no han sido así. Por supuesto, la decepción es grande. Lo hemos hablado en equipo y ahora miramos hacia delante. En Ad Diriyah ganamos juntos. Aquí, en Marrakech, no lo conseguimos y perdimos juntos. Estamos aprendiendo la lección».
Alexander Sims (#27 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 5º puesto, resultado en carrera: 4º puesto, voto FANBOOST: 17º puesto, puntos: 12): «Por supuesto, esto es increíblemente desafortunado para todo el equipo. La carrera no debería haber terminado así. Todos nosotros, António, el equipo y yo, aprenderemos la lección. Porque todos sabemos que este tipo de incidentes son inaceptables. Hoy nos ha costado una doble victoria».
António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 3º puesto, resultado en carrera: abandono, voto FANBOOST: 2º puesto, puntos: 28): «Pido disculpas al equipo. Alex ha hecho un gran trabajo hoy. Cuando estaba a mi lado, he contravolanteado y se me han bloqueado las ruedas delanteras. Ese fue mi error y, por desgracia, Alex y yo sufrimos. Debería haberle dejado pasar y haberme conformado con el segundo puesto».