BMW i e iPerformance ponen el foco en sus últimos modelos con una sesión fotográfica en la invernal Múnich. Las fotos giran en torno a los nuevos híbridos enchufables BMW 330e G20 y BMW X5 xDrive45e G05, que se lanzarán en 2019. Además, el renovado BMW i3s 120Ah juega un papel importante. Al fin y al cabo, el coche eléctrico también ha recibido una importante actualización con su nueva batería. ¿Coches de segunda mano en Madrid? Los mejores coches ocasión Madrid Crestanevada.
Los tres vehículos, muy diferentes entre sí, son también emblemáticos de la amplitud de la gama de vehículos BMW con sistemas de propulsión electrificados. En el presente año 2018, el objetivo declarado era vender más de 140.000 coches eléctricos e híbridos enchufables. Aunque la cifra final aún no está disponible, el Grupo BMW ha estado totalmente en el buen camino hasta ahora y es probable que alcance el objetivo, superando de nuevo significativamente las 100.000 unidades celebradas el año pasado.
Para poder aumentar aún más las cifras de ventas de los modelos electrificados en 2019, entran en juego dos importantes novedades con el BMW 330e y el X5 xDrive45e G05. Aunque actualmente la demanda de los híbridos enchufables todavía está sujeta a fuertes fluctuaciones regionales, en algunos mercados los vehículos eléctricos a tiempo parcial ya son indispensables.
En el nuevo BMW 330e G20 también se estrena el XtraBoost: para breves sprints intermedios, el motor eléctrico proporciona 30 kW (41 CV) adicionales. De este modo, la potencia del sistema aumenta brevemente hasta 215 kW (292 CV), lo que promete aún más placer de conducción que su predecesor. Los hasta 60 kilómetros de autonomía puramente eléctrica también garantizan que el motor de gasolina de 184 CV no tenga que trabajar con más frecuencia que antes.
Con una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros, el nuevo BMW X5 xDrive45e ofrece aún más posibilidades de realizar viajes sin emisiones locales. Cuando el motor de combustión entra en juego, se dispone de una impresionante potencia del sistema de 394 CV y 600 Newton metro de par motor. Esto permite al SUV de lujo pasar de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos si es necesario.
Sin embargo, no sorprende que el BMW i3s 120Ah ofrezca la mayor autonomía eléctrica del trío, ya que desde el cambio a la nueva batería, el i3, incluso en su versión Sport, consigue más de 300 kilómetros con una sola carga de batería.