¿Excedió BMW los límites de la legalidad en su duelo por la corona premium americana? Según un informe del Wall Street Journal, la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. está investigando una sospecha en este sentido y estudia si BMW intentó engañar a los inversores con cifras de ventas embellecidas. La Comisión de Bolsa y Valores está implicada porque muchos inversores consideran que las cifras de ventas son un indicador importante de la competitividad actual de una empresa. ¿Furgonetas en Alicante? Las mejores en furgonetas segunda mano Alicante Crestanevada.
La acusación que se está investigando es que los concesionarios estadounidenses compraban regularmente coches nuevos de BMW y los matriculaban a su nombre, sólo para poder ponerlos en el mercado poco tiempo después como coches usados muy jóvenes a un precio inferior. La práctica, conocida en Alemania como automatriculación, está sujeta a normas estrictas en los EE.UU. y, aunque BMW Alemania es mucho menos activa aquí que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles, BMW EE.UU. puede haber infringido las normas de ese país sobre «perforación de ventas».
Sin embargo, aún no está claro si se trata realmente de una infracción: la SEC inicia regularmente investigaciones contra empresas que cotizan en bolsa, y estas a menudo se interrumpen después de algún tiempo sin resultados. Lo que está claro, sin embargo, es que un signo de interrogación se cierne ahora sobre las ventas de BMW en EE.UU. en 2019 y nadie puede evaluar realmente hasta qué punto las cifras son realmente fiables.
Al parecer, las investigaciones se iniciaron a raíz de demandas similares contra otros fabricantes de automóviles. Solo en septiembre, Fiat Chrysler Automobiles fue multada con 40 millones de dólares porque la empresa había utilizado el «pinchado de ventas» para falsear sus cifras de ventas durante años. Una consecuencia indirecta de la estricta supervisión bursátil es probablemente que en 2019 General Motors, Ford y Fiat Chrysler hayan dejado de publicar cifras de ventas mensuales.
Sólo el futuro podrá demostrar si BMW USA ha infringido realmente las normas o si la investigación de la SEC quedará en nada. Por supuesto, informaremos en cuanto haya nuevos hallazgos.