BMW M2 M Performance: Un vídeo muestra el tuning del M2 en un circuito de carreras

El BMW M2 es el próximo niño mimado de la escena del tuning y desde hace unas horas brilla oficialmente con el diseño de BMW M Performance. El tuning de fábrica goza de cierta ventaja y puede ofrecerse mucho antes que los componentes de otros tuneadores, además de que no tiene ningún impacto negativo en la garantía. Un nuevo vídeo de la pista de carreras muestra lo bien que queda el BMW M2 Coupé con las piezas M Performance, que estarán disponibles inmediatamente para su lanzamiento al mercado en marzo.

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En el breve clip de BMW M Performance, vemos un BMW M2 F87 debidamente equipado con pintura Alpine White y, por supuesto, no pueden faltar las piezas adicionales de carbono y las molduras decorativas en colores BMW Motorsport. En algunos momentos, el sistema de escape deportivo con control de aletas por Bluetooth también entra en acción y ofrece una pequeña muestra de sus cualidades sonoras.

 

No visible en el vídeo, pero particularmente importante para muchos clientes que buscan un mayor rendimiento, es la suspensión coilover, que baja el BMW M2 M Performance al menos 5 milímetros y lo acerca hasta 25 milímetros al asfalto en general, dependiendo de la configuración. Los amortiguadores se pueden ajustar 16 veces en rebote y 12 veces en compresión; en general, los movimientos de cabeceo y balanceo se reducen notablemente con la configuración básica más firme.

 

Aquellos que conducen con frecuencia el BMW M2 al límite o, como en el vídeo, en el circuito de carreras y, por tanto, buscan una mejora para el sistema de frenos de serie, también encontrarán lo que buscan en BMW M Performance. La composición de las pastillas de freno deportivas que se ofrecen, derivada de las pastillas de freno de resistencia utilizadas en los deportes de motor, garantiza una capacidad de carga térmica notablemente mayor y, en consecuencia, una mayor resistencia a la decoloración. El freno cerámico de carbono M disponible para el M3 y el M4 no se ofrece oficialmente para el M2, pero el BMW M2 Safety Car demuestra que la instalación es factible en principio.