BMW M8 Gran Coupé 2020: El diseño muestra el modelo de cuatro puertas en naranja

Incluso en el mundo virtual, un «trabajo de pintura» puede hacer mucho: un nuevo diseño en Photoshop de X-Tomi.Design nos muestra el BMW M8 Gran Coupé no en mate …

 

Incluso en el mundo virtual, un «trabajo de pintura» puede marcar una gran diferencia: un nuevo diseño en Photoshop de X-Tomi.Design nos muestra el BMW M8 Gran Coupé no en Frozen Bluestone mate, sino con una pintura naranja dorada… y la impresión que transmite el vehículo cambia bruscamente de inmediato. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.

 

Con el acabado de pintura, que en este caso sólo existe virtualmente, el BMW M8 Gran Coupé, previsto para principios de 2020, también acentúa visualmente el papel especial que ya ocupa por sus prestaciones: Con 625 CV, la variante Competition acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y combina la dinámica de conducción del actual M5 con un aspecto aún más exclusivo.

 

X-Tomi.Design

 

Porque mientras que el M5 parece relativamente comedido a pesar de todas las insignias M, el BMW M8 Gran Coupé no oculta sus aspiraciones desde ninguna perspectiva. El frontal, sin cambios con respecto al M8 Coupé y Convertible, se une a una carrocería fastback que combina mucho espacio en la segunda fila con una línea de techo similar a la de un coupé. La zaga, con su alerón integrado en el maletero y su poderoso difusor, también pone gruesos signos de exclamación: ya el M850i Gran Coupé, que se comporta algo mejor que el M8, no tiene por qué rehuir ninguna comparación.

 

Sin embargo, quien quiera poseer tanta exclusividad y prestaciones no debe ser demasiado sensible al precio: Con un precio base que probablemente ronde los 165.000 euros, el BMW M8 Gran Coupé eclipsará claramente al M5 Berlina también en este aspecto. Dado que la potente berlina F90 con 600 CV «ya» está disponible a partir de 119.600 euros e incluso en la variante Competition se mantiene por debajo de los 129.000 euros, el M8 de cuatro puertas, que en Alemania sólo está disponible con 625 CV, sin duda se verá aún con menos frecuencia.