Comprobación básica: Informe de conducción del BMW X3 xDrive20d

Por naturaleza, el BMW X3 (G01), designado internamente como SAV – Sports Activity Vehicle – es el más dinámico en el segmento de los SUV de tamaño medio. Pero qué dinámica y recomendable es la versión básica en forma de BMW X3 xDrive20d. ¿Es suficiente un turbodiésel de 190 CV para este vehículo de casi 1,8 toneladas o sólo el ya probado BMW X3 M40i puede hacer que se te suban las comisuras de los labios? Informe de conducción. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de Crestanevada Toledo podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio.

BMW X3 xDrive20d con chasis afinado

El BMW X3 M40i definitivamente nos sorprendió con su primera impresión. Nadie habría esperado tanto placer de conducción en un vehículo de este tamaño y peso. Pero BMW sabe cómo diseñar un buen chasis que pueda soportar tanto el placer de la conducción off-road como on-road. Y en resumen, así es exactamente en el BMW X3 xDrive20d. Entre otras cosas, porque el chasis es el mismo, aparte del añadido M. Como todos los demás modelos BMW X3, también puede brillar fuera de los caminos trillados durante más tiempo del que se le atribuye. BMW se complace en demostrarlo en sus propias pistas de pruebas, que ofrecen muchos desafíos.

Técnicamente apto también para futuras normas de emisiones

El BMW X3 xDrive20d sigue figurando en la lista de precios de verano de 2018 con la norma de emisiones Euro 6c. Sin embargo, esto no debería ser en absoluto un impedimento, ya que solo la homologación de tipo era anterior a marzo de 2018. Con catalizador SCR (inyección de AdBlue), filtro de partículas diésel y catalizador de almacenamiento de NOx, lleva a bordo todo lo necesario para circular sin problemas (en ciudad) en el futuro. Además, la unidad de dos litros se caracteriza por un consumo de prueba agradablemente bajo, de 5,2 a 6,3 l/100 km. No está mal para un coche tan grande con un motor tan pequeño.

Las emociones también en la unidad básica

En el sentido más amplio, esto también responde a la cuestión del impulso. Porque tiene potencia con su par de 400 Nm. Potencia suficiente para arrastrar un remolque de 2,4 toneladas sin problemas. Potencia suficiente para evocar las emociones típicas de la conducción BMW incluso con el diésel básico.