Ventas premium en enero de 2016: Daimler comienza el año de forma fenomenal, Mercedes se sitúa a la par del Grupo BMW en todo el mundo.
En la visión global del segmento premium, el Grupo BMW apenas pudo mantener su ventaja sobre Mercedes-Benz en enero de 2016, a pesar de un respetable crecimiento del 7,5%. En comparación con el año anterior, la ventaja se ha reducido a solo unos 2.000 vehículos. Sin embargo, para cada uno de los fabricantes premium alemanes -Audi, BMW y el superventas Daimler- el mes de enero de 2016 también produjo un nuevo récord de ventas en todo el mundo. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.
El hecho de que Daimler y Audi tiendan a ganar terreno significativo a principios de año respecto a BMW se ha convertido casi en una cierta tradición desde hace varios años -véanse las cifras comparativas de 01/2015-, sin embargo, la situación actual en enero de 2016 es excepcional. Mercedes es la responsable de ello, con un aumento desorbitado de las ventas de 25.000 unidades (+19,9%), que por un lado ha causado sensación y por otro se ha acercado al Grupo BMW.
Las cifras de enero de 2016 (esta vez comparadas con 01/2015) son las siguientes:
En los últimos días ya han aparecido en el mercado expertos que dan por hecho que habrá un cambio de liderazgo entre BMW y Daimler en 2016. Sin embargo, creemos que esto es un poco prematuro. Aunque no es irreal que la marca Mercedes pueda superar a BMW en 2016, la posición de mayor fabricante premium -y esta es la moneda que generalmente cuenta- también será para BMW en 2016. En este sentido, las ventas de enero reflejan el equilibrio de poder de forma bastante atípica.
El hecho de que actualmente nos encontramos ante una situación económica especial en Daimler (aunque nadie ha comentado aún en qué consiste realmente) queda también indirectamente demostrado por la evolución de Audi a principios de año. Aunque la empresa de Ingolstadt también es tradicionalmente muy fuerte en enero en comparación con BMW, este efecto se ha debilitado en comparación con el año anterior y el crecimiento mensual del 4% también es significativamente inferior a la tasa de crecimiento de BMW.
Al examinar las ventas regionales en enero de 2016, basta con centrarse en China: Mercedes experimentó una explosión de ventas allí y aumentó un casi increíble 48,8% o 14.400 unidades hasta alcanzar las 43.900 ventas. Esto significa que incluso superaron a BMW -que fue capaz de aumentar sus ventas un 8,4 por ciento hasta 43.400- en términos absolutos. Audi, sin embargo, sigue siendo el claro líder del mercado chino con 54.400 unidades (+6,2%). De momento, nadie tiene una explicación real de esta evolución del mercado chino, por lo que es difícil predecir cómo les irá a los tres alemanes en los próximos meses.
En lo que respecta a la gama de productos, se observa que las series de modelos tradicionales ya no progresan realmente, sobre todo en Mercedes. En Daimler, las clases C, E y S están retrocediendo en número de unidades. En su lugar, dominan los segmentos de los coches compactos y los SUV, estos últimos impulsados por los bajos precios del petróleo. Por un lado, un número considerable de SUV está en el disparadero si, como se espera, el mercado del petróleo se recupera en los próximos meses; por otro, el crecimiento de los SUV es diametralmente opuesto a la reducción de las emisiones contaminantes.
Quién será capaz de posicionarse en el conjunto de 2016 y cómo, probablemente sólo será previsible a grandes rasgos al final del primer trimestre – el esperado duelo entre las marcas BMW y Mercedes promete mucha emoción en cualquier caso. Sólo la intervención de Audi -justo en la cima- parece bastante improbable por el momento.