BMW sumó muchos puntos en su carrera de casa, en Berlín, pero el único E-Prix alemán siguió siendo un revés en la lucha por el título. António Félix da Costa se quedó a las puertas del podio en cuarta posición y sumó 12 puntos, pero su distancia con el líder de la general sigue aumentando hasta los 20 puntos: Jean-Éric Vergne sumó 15 puntos y ahora tiene 102. ¿Coches ocasión en Sevilla? Encuéntralos en Crestanevada Sevilla.
La victoria fue para el piloto de Audi Lucas di Grassi, que ahora es segundo con 96 puntos. Alexander Sims comenzó la carrera en el segundo BMW iFE.18 desde la undécima posición y terminó séptimo tras una gran carrera.
Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport): «Nuestra carrera de casa en Berlín ha sido un verdadero hito para nosotros en general, aunque por supuesto nos hubiera gustado subir al podio para los muchos aficionados de BMW aquí en el aeropuerto de Tempelhof. António se quedó a las puertas. Pero en cuarto lugar fue capaz de recoger valiosos puntos de nuevo. Después de diez de trece carreras, sigue en plena lucha por el título de pilotos. Alexander reaccionó a su descenso en la parrilla con una actuación fuerte y combativa. El séptimo puesto es la merecida recompensa por ello. Con ello, hemos metido a los dos coches en la zona de puntos. Enhorabuena a Audi y a Lucas di Grassi por la victoria. Pero creo que también hemos inspirado a los aficionados a la Fórmula E aquí fuera de la pista. Nuestra BMW i Vision Experience, con sus numerosas ofertas en torno a las innovadoras soluciones de BMW Group para el futuro de la movilidad, atrajo a un gran número de aficionados. Ahora la temporada ya está entrando en la recta final. En Berna y Nueva York queremos volver a presentarnos con fuerza. Y entonces veremos dónde estamos al final».
Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport): «BMW i es el socio titular de este E-Prix y es la carrera de casa para BMW, así que era un evento especial para todos en el equipo y lo afrontamos con una gran motivación. António sumó unos puntos sólidos que todavía pueden ser importantes para el campeonato. Al mismo tiempo, fue por supuesto una carrera fantástica para Alexander, que pudo poner fin a una larga sequía con este resultado. Hicimos algunos cambios y enfocamos la carrera de forma un poco diferente esta vez. Y ha merecido la pena. Tener dos coches en los puntos es muy bueno para el equipo. Ahora tenemos un poco de tiempo para prepararnos para Berna. Lo utilizaremos para viajar a la última carrera europea de la temporada bien preparados».
António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 8º puesto, resultado en carrera: 4º puesto, votación FANBOOST: 4º puesto, puntos: 82): «El cuarto puesto significa algunos puntos importantes para mí, pero al mismo tiempo desafortunadamente pierdo puntos con otros pilotos. Hoy he tenido que luchar contra el subviraje. El coche era muy eficiente, pero no tenía un equilibrio perfecto. Después de la advertencia, no he podido seguir el ritmo de los líderes. Así que el cuarto puesto era lo mejor que podía sacar».
Alexander Sims (#27 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 6º puesto, resultado en carrera: 7º puesto, voto FANBOOST: 18º puesto, puntos: 24): «Este fin de semana ha sido un paso adelante para mí, como ya se pudo ver en la clasificación. La Super Pole no nos salió de forma óptima, y en la carrera tuve que salir cinco puestos más atrás debido a la penalización de Mónaco. Sin embargo, hice una buena primera mitad de carrera. Especialmente a mitad de carrera teníamos un ritmo muy fuerte y mucha energía disponible antes de que la fase amarilla neutralizara las diferencias energéticas. Por primera vez esta temporada, António y yo hemos entrado en los puntos. Eso es bueno para el equipo».