Genesis G90: el nuevo rival de lujo coreano apunta al BMW Serie 7

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Los clientes que buscan una berlina de lujo moderna tienen otra opción con el Genesis G90 de 2022. Para la mayoría de los oídos europeos, el todavía muy…

 

Los clientes que buscan una berlina de lujo moderna tienen otra opción con el Genesis G90 de 2022. Con su nuevo buque insignia, la marca premium coreana, todavía muy joven para la mayoría de los oídos europeos, apunta con confianza a la consolidada competencia alemana del Audi A8, el BMW Serie 7 y el Mercedes Clase S, y demuestra de una vez por todas que a la noble filial de Hyundai no le falta valor. Esto también queda patente en el diseño, que parece tan independiente como futurista: La denominada parrilla del radiador Crest y los faros divididos horizontalmente con dos estrechas bandas luminosas proporcionan un aspecto característico tanto de día como de noche, mientras que en la parte trasera dos finas bandas luminosas recorren toda la anchura y harán que el Genesis G90 sea claramente reconocible incluso en la más completa oscuridad. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.

 

Un detalle destacable es el capó bivalvo, en el que el capó y las aletas constan de una sola pieza. De este modo pueden omitirse las habituales juntas entre los componentes, lo que garantiza un aspecto especialmente de alta calidad. La vista lateral es decididamente independiente, con la línea de las ventanillas y los tiradores de las puertas enrasados que apoyan el aspecto general muy moderno. Las llantas también merecen una mirada más atenta, su diseño de filigrana atraerá miradas curiosas – pero también podría llevar a uno o dos propietarios a maldecir cuando llegue el momento de una limpieza a fondo.

 

En el transcurso de los últimos meses, Genesis ha introducido una serie de ofertas para los segmentos más importantes del mercado premium europeo y se ha posicionado así de forma asombrosamente amplia en muy poco tiempo: Con el Genesis G70, que también está disponible como familiar, el BMW Serie 3 ha recibido una nueva competencia, y una clase por encima, el G80 se dirige al Serie 5. Además, ya existe un SUV premium, el GV80, que juega en el segmento del BMW X5.

 

Los coreanos aún no han dado detalles concretos sobre los motores y trenes motrices del Genesis G90, pero al igual que en el G80 y el GV80, es probable que un V6 de 3,5 litros sea el protagonista del G90. Además, Genesis ya se ha asegurado la denominación G90e, que apunta a un rival eléctrico del próximo BMW i7.

 

SangYup Lee (Director de Diseño Global de Genesis): «El nuevo G90 redefinirá la experiencia del diseño de lujo de una forma única. El G90 encarna nuestro lenguaje de diseño Athletic Elegance en su máxima expresión, combinando características dinámicas de conducción con una confortable experiencia de viaje.»