MINI Cooper S E Countryman: 57 km eléctricos gracias a la actualización de la batería

El MINI Cooper S E Countryman ha recibido, en secreto y sin hacer ruido, una importante actualización de la batería. Aunque la compañía británica se ha abstenido de emitir un comunicado de prensa al respecto, los datos técnicos del híbrido enchufable incluyen recientemente una nueva especificación de autonomía de 55 a 57 kilómetros. Esto supera el valor original del lanzamiento al mercado en 2017 en alrededor de un 50 por ciento.

 

Este aumento de la autonomía es posible gracias a la utilización de la última tecnología de baterías de BMW. Con idéntico espacio de instalación, la batería de iones de litio del MINI Cooper S E Countryman ofrece ahora una capacidad de unos 10 kilovatios hora, frente a los sólo 7,2 kWh anteriores. ¿Furgonetas en Alicante? Las mejores en furgonetas segunda mano Alicante Crestanevada.

 

Una actualización similar de la batería ya estuvo disponible en el pasado reciente para el BMW 530e, que también se benefició de un aumento significativo de la autonomía. A lo largo de su ciclo de vida, otros modelos como el BMW i8 y, por supuesto, el i3 también se han beneficiado de actualizaciones de la batería, cada una de las cuales ha aportado la última tecnología en baterías. El BMW i3, cuyo ciclo de vida se ha ampliado hasta 2024, recibirá incluso una nueva actualización en el futuro, manteniéndolo al día en términos de autonomía.

 

El sistema de propulsión del MINI Cooper S E Countryman se corresponde en gran medida con el paquete tecnológico utilizado también en el BMW X1 xDrive25e y en el BMW 225xe Active Tourer, que también se renovó hace unos meses. En el futuro, el BMW X2 xDrive25e será un cuarto modelo basado en la combinación de un motor de gasolina de tres cilindros delante y un motor eléctrico detrás.

 

Con una potencia del sistema de 224 CV, el híbrido enchufable sigue siendo uno de los derivados más potentes del Countryman, aunque el John Cooper Works, antes apenas más potente, haya aumentado desde entonces a 306 CV. Sin embargo, quien recurra regularmente a toda la potencia se alejará rápidamente de los 1,9 a 2,1 litros de consumo estándar y de los 43 a 47 gramos de emisiones de CO2 registrados en la ficha técnica.