BMW también empieza el año 2020 con mucho ímpetu y numerosas innovaciones. Nuestro resumen muestra los nuevos modelos más importantes de los próximos meses y también echa un vistazo a los planes adicionales para el comienzo de la nueva década: incluso después del doble golpe a las Series 1 y 3 principales, el gran lavado de cara de la Serie 7, la introducción del X7 y la finalización de la Serie 8, la gama de modelos todavía ofrece suficientes series de modelos que están esperando más o menos urgentemente una actualización.
En 2020, la atención se centrará en el nuevo BMW Serie 4 Coupé, el lavado de cara del BMW Serie 5 y varias innovaciones relacionadas con la creciente electrificación. Con la actualización de los modelos BMW Serie 5 G30 y Touring G31, la empresa de Múnich revisará una de sus series de modelos más importantes en la segunda mitad del año. Como la Serie 5 actual tiene mucho éxito en todo el mundo, los cambios serán limitados. El diseño exterior se revisará más bien discretamente con nuevos faros delanteros y traseros, así como algunos detalles adaptados; no cabe esperar un salto similar al de la Serie 7.
El interior del BMW Serie 5 Facelift 2020 tampoco sufrirá una revolución; al fin y al cabo, la Berlina y el Touring cuentan desde hace meses con la actual generación iDrive, que incluye activación por voz a través de «Hey BMW». Sin embargo, sí habrá algunos cambios en la gama de motores, entre los que destaca la omisión del BMW M550d con cuádruple turbo diésel. ¿Furgonetas en Alicante? Las mejores en furgonetas segunda mano Alicante Crestanevada.
La presentación del nuevo BMW Serie 4 Coupé G22 también está prevista para la segunda mitad del año. El coupé de tamaño medio, que ya se ha anunciado en forma de concept car, será probablemente uno de los nuevos modelos más polarizantes del año, ya que la Serie 4 sale por fin de la sombra de la Serie 3 con su poderoso doble riñón. Su diseño independiente y extrovertido debería atraer a más clientes que antes al deportivo retoño de la Serie 3 y reforzar el papel de la Serie 4 como serie de modelos independientes.
A pesar de la fuerte distinción visual, el BMW Serie 4 2020 se mantiene técnicamente relativamente cerca del Serie 3 G20. Para apuntalar su especial papel dinámico, sin embargo, no sería de extrañar una vía ligeramente más ancha, refuerzos adicionales en la carrocería y una configuración básica del chasis más deportiva. Al Coupé le seguirán en 2021 el nuevo Serie 4 Convertible con techo de tela y el Serie 4 Gran Coupé de cuatro puertas, este último también como BMW i4 puramente eléctrico con 530 CV y una autonomía de 600 kilómetros.
BMW iX3 e i4: ¡El diseño del riñón se revisará por completo!
El BMW iX3 también está en la frontera entre 2020 y 2021. El SUV eléctrico basado en el X3 se fabricará en China para todos los mercados del mundo y, según los planes actuales, también se entregará a los primeros clientes en 2020 -pero debido a las largas rutas de transporte, es probable que los primeros clientes sean chinos en cualquier caso, mientras que el resto del mundo no recibirá los primeros iX3 hasta principios de 2021-. A pesar de la batería de iones de litio relativamente pequeña, BMW promete una autonomía WLTP de 440 kilómetros para el iX3 y quiere ganar puntos sobre todo con la eficiencia en comparación con la competencia.
Al iX3 y al i4 se unirá en 2021 el SUV eléctrico de mayor tamaño iNext, pero para alcanzar el objetivo autoimpuesto de un millón de coches eléctricos e híbridos enchufables a finales de 2021, todavía tienen que pasar muchas cosas en 2020, que acaba de empezar. Con el fin de aumentar las ventas, BMW se está centrando en ampliar aún más su gama de productos: con el X2 xDrive25e, otro SUV compacto llegará como híbrido enchufable, y con el 530e G31 y el 330e G21, los coches familiares más vendidos de la empresa con sede en Múnich estarán finalmente disponibles con un motor eléctrico adicional.
El año 2020 también será emocionante para los fans de M GmbH, ya que en Garching también están a la vuelta de la esquina nuevos y excitantes productos. Además del inminente lanzamiento al mercado del BMW M2 CS y del M8 Gran Coupé, el BMW M5 CS, perfeccionado aún más, está a la vuelta de la esquina, y también se está trabajando a toda máquina en la nueva edición de los BMW M3 y M4. Aunque los dos deportivos de gama media no celebrarán su lanzamiento al mercado hasta 2021, este año recibiremos mucha información oficial y posiblemente también podamos ver las primeras fotos oficiales.
Como siempre, BMW no perderá la oportunidad de darnos a nosotros y al resto del mundo una o dos sorpresas en 2020. Sea lo que sea: ¡BimmerToday estará al tanto e informará sobre ello!