BMW y Mercedes ya colaboran estrechamente en el uso compartido de vehículos, pero según los rumores actuales, la cooperación entre ambos fabricantes podría estrecharse mucho más en el futuro. Según un informe de Bloomberg, BMW y Daimler están discutiendo a puerta cerrada la posibilidad de una arquitectura conjunta de vehículos y otras opciones para una estrecha cooperación. ¿Coches de segunda mano en Madrid? Los mejores coches ocasión Madrid Crestanevada.
Con arquitecturas conjuntas, ambos fabricantes podrían ahorrar enormes costes de desarrollo. Los componentes de los proveedores también podrían obtenerse en cantidades mucho mayores y, por tanto, mucho más baratas. Después de que ambos fabricantes tuvieran que emitir advertencias de beneficios en 2018 y no pudieran alcanzar los beneficios previstos, la perspectiva de reducir costes a gran escala parece bastante tentadora.
Por otra parte, también está claro que BMW y Mercedes disgustarían a muchos clientes con una arquitectura conjunta. Mientras que los vehículos de Múnich son sinónimo de placer de conducción y gran agilidad, muchos clientes de Daimler valoran más el confort. Aunque estas características podrían representarse dentro de ciertos límites con una arquitectura común, es probable que muchos clientes vieran con ojos críticos una cooperación tan estrecha.
Daimler ya ha adquirido mucha experiencia en los últimos años sobre cómo reaccionan los clientes ante las cooperaciones correspondientes, y aparentemente no se encontraron grandes problemas. Ya se trate de la Citan, la Clase X, el Smart forfour o diversos motores Renault en modelos Mercedes hasta la Clase C: no hubo protestas.
Según diversos rumores, la posible cooperación entre BMW y Daimler se centrará en los coches de conducción autónoma. Está claro que el placer de conducir como valor de marca de BMW desempeña un papel menor en este ámbito que en el de los «coches de conducción real» que quieren moverse de forma intensa y consciente.
Está por ver, por supuesto, si las conversaciones que pueden estar teniendo lugar ahora conducirán algún día a resultados concretos o quedarán finalmente en nada. Lo que es seguro, sin embargo, es que una cooperación de gran alcance entre BMW y Daimler sería toda una sensación y tendría un gran poder simbólico para Alemania como emplazamiento automovilístico.