Cuando se lance al mercado a finales de 2022, el modelo superior del XM no sólo será, con diferencia, el BMW de producción más potente de todos los tiempos para entonces, …
Cuando se lance al mercado a finales de 2022, el modelo superior del XM no sólo será, con diferencia, el BMW de producción en serie más potente de todos los tiempos, sino que el potente SUV tampoco tendrá que esconderse en una clasificación intermarca. M GmbH anuncia 750 CV y 1.000 Newton metro de par un año antes del lanzamiento al mercado, y es muy posible que haya algunos caballos más en la producción en serie o en una ramificación posterior. Incluso en el ilustre círculo de los SUV más potentes del mundo, 750 CV es todo un reclamo y asegura al XM una posición muy alta, aunque en el transcurso del próximo año se presenten otros (pseudo) todoterrenos extremadamente potentes. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.
Una de las grandes incógnitas es el Ferrari Purosangue, sobre cuyo propulsor los italianos aún no han comentado nada oficialmente. Otros potentes italianos, como el Lamborghini Urus de 650 CV, quedan claramente eclipsados por el BMW XM, que también supera sin problemas a la competencia SUV alemana: con «sólo» 600 CV, el Audi RS Q8 se queda a 150 CV del XM, y con 612 CV, el SUV más potente de Mercedes-AMG queda incluso por detrás del X5 M y el X6 M Competition. Queda Porsche, pero incluso en Zuffenhausen se ha llegado al final de la línea con el Cayenne Turbo S E-Hybrid de 680 CV.
Sin embargo, si miras más allá de las fronteras de Europa, encontrarás otros SUV con más de 700 CV: en Estados Unidos, el Jeep Grand Cherokee Trackhawk y el Dodge Durango SRT Hellcat, con 710 e incluso 717 CV respectivamente, se encuentran entre los SUV más potentes del mundo hasta el momento, si como cliente valoras un motor de combustión interna.
Por otro lado, quienes puedan prescindir del rico sonido de un potente motor de combustión con seis u ocho cilindros encontrarán otra opción más allá del BMW XM: completamente silencioso y, sin embargo, con unos absurdos 1.020 CV, el Tesla Model X Plaid demuestra lo poco que tiene que ver la electromovilidad con la razón. Juega un juego similar al BMW XM, que es sinónimo de pura sinrazón con 750 CV de potencia del sistema y, sin embargo, puede recorrer hasta 80 kilómetros de forma puramente eléctrica y, por tanto, tan silenciosa como localmente libre de emisiones.
De un vistazo – Los SUV más potentes del mundo en la actualidad:
1020 CV: Tesla Model X Plaid
750 CV: BMW XM
717 CV: Dodge Durango SRT Hellcat
710 CV: Jeep Grand Cherokee Trackhawk
680 CV: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
650 CV: Lamborghini Urus
640 CV: Porsche Cayenne Turbo GT Coupé
635 CV: Bentley Bentayga Speed
625 CV: BMW X5 M / X6 M Competition
612 CV: Mercedes-AMG GLE / GLS 63 S
600 CV: Rolls-Royce Cullinan Black Badge