El rival más fuerte para el BMW i3 hasta ahora podría venir de Rüsselsheim en 2017: Con el nuevo Opel Ampera-e, los de Hesse se han sacado hoy de la chistera una sorpresa que casi nadie esperaba. En sentido estricto, no es más que una «traducción» del nuevo Chevrolet Bolt para el mercado alemán, pero nada de esto se sabía hasta hoy. Ahora, sin embargo, está claro que el Opel Ampera-e se presentará en el Salón del Automóvil de París en otoño y llegará a los concesionarios en la primavera del año que viene. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.
Los datos técnicos clave y el diseño se mantienen prácticamente inalterados respecto al Chevrolet Bolt, que se presentó en Detroit hace unas semanas y que persigue principalmente el objetivo de ser un coche eléctrico a un precio asequible.
Se han evitado deliberadamente costosos experimentos de alta tecnología, como el habitáculo de fibra de carbono del BMW i3; al fin y al cabo, el Bolt, al igual que el Opel Ampera-e, se ofrecerá a un precio muy inferior al del coche de Múnich. Y como el coche estadounidense, al igual que su vástago alemán, no se lanzará hasta 2017, los datos técnicos son más que respetables en comparación con el BMW i3 de 2013.
Aunque el i3 recibirá una actualización técnica antes de finales de 2016, esto no debería hacer menos atractivo al Opel Ampera-e. Se dice que este coche eléctrico asequible ofrece una autonomía de unos 300 kilómetros en ciudad, y el interior debería ofrecer espacio suficiente para cinco personas y sus compras. La conducción debería ser menos deportiva que la del i3, pero más que suficiente para el tráfico urbano. Y si el precio es correcto, el pequeño coche eléctrico de Rüsselsheim podría hacer que muchos entusiastas del i3 se lo pensaran dos veces.
Dr Karl-Thomas Neumann (Consejero Delegado de Opel): «Los vehículos eléctricos tienen el potencial de contribuir decisivamente a la protección del clima y a la reducción de emisiones. Y las desventajas anteriores, como los precios demasiado altos y las autonomías demasiado cortas, son por fin cosa del pasado: el Opel Ampera-e abre perspectivas completamente nuevas para la movilidad eléctrica.»
Mary Barra (CEO de GM): «GM y Opel están convencidos de que los vehículos eléctricos desempeñarán un papel esencial en la movilidad individual del futuro. Con la tecnología pionera del Ampera-e, estamos dando un paso decisivo de la visión a la realidad. Nuestro nuevo coche eléctrico hace honor una vez más a la pretensión de Opel de hacer accesibles los desarrollos innovadores a un amplio público.»